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퍼온 글 |
조회수: 2050 추천:128 |
2014-11-10 10:38:19 |
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| 퍼온 글---위기의 현대차 연비 개선으로 승부수 25% 높이겠다---MBC뉴스 |
위기의 현대차 연비 개선으로 승부수 25% 높이겠다[6]
조회 1,238 | 추천 1 | 2014.11.08 (토) 01:13 글쓴이 저녁노을
<앵커>
현대차 그룹이 요즘 연비과장 논란에 주가폭락까지 어려움을 겪고 있는데요.
더 성장하는 데 한계가 있다는 뼈아픈 지적까지 나오면서 결국 정몽구 회장이 직접 나서 모든 차종의 연비 개선을 지시했습니
다.
돌파구가 될 수 있을지, 박민주 기자가 취재했습니다.
<기자>
프랑스의 푸조, 독일의 폭스바겐.
탁월한 성능의 디젤엔진을 달고 리터당 20킬로미터 내외의 높은 연비를 실현하고 있습니다.
이들 차 대신 현대차 쏘나타를 타면 기름값이 2배 가까이 듭니다.
현대·기아차 모델들은 일부 소형차를 제외하고는 공인연비가 15km를 넘지 못하고 있습니다.
현대차 주가가 최근 날개 없이 추락하는 데에는 이처럼 "질적 성장에 한계가 왔다"는 전문가 분석도 원인으로 작용했습니다.
현대차 그룹은 오늘 2020년까지 모든 차종의 연비를 평균 25% 높이겠다고 발표했습니다.
<이영규/현대자동차 상무>
"주요 차종의 경량화와 친환경차 라인업을 확대함으로써 현대·기아자동차의 연비가 세계시장에서
확실한 강점이 될 수 있도록 총력을 다할 것입니다."
이렇게 되면 현재 미국시장에서 평균 11~12km 수준인 현대기아차 차종의 연비는 평균 15.4km까지 개선됩니다.
이번 발표는 연비를 획기적으로 개선하지 않고서는 더이상 생존하기 어렵다는 위기의식이 반영된 것으로 분석됩니다.
<서성문/한국투자증권 전문위원>
"연비를 25% 개선시키겠다는 그런 계획을 발표한 것은 주가에도 상당히 긍정적으로 작용할 것으로
그렇게 판단하고 있습니다."
선진국들의 연비규제 강화로 지난달 파리 모터쇼에서는 1리터로 100km를 가는 자동차까지 선보였습니다.
하지만 현대차는 미국과 국내에서 연거푸 연비 과장 논란에 휩싸였고, 엔저 현상이라는 대외적 악재까지 맞은 상태입니다.
연비 개선으로 정면승부에 나선 현대차그룹이 위기를 돌파할 수 있을지 관심이 모아지고 있습니다.
/박민주 기자
출처 : MBC뉴스 (뉴스데스크)
날짜 : 2014/11/6 (목)
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