올린이 : 퍼온 글 조회수: 2128    추천:157 2015-01-07 11:14:20 퍼온 글---美 자동차 시장에서 날카로운 발톱을 드러내기 시작한 일본.. 美 자동차 시장에서 날카로운 발톱을 드러내기 시작한 일본.. 추천 0 | 조회 27 | 번호 6735662 | 2015.01.07 10:56 티커 (swiss2***) 작성글 전체보기 카카오스토리 트위터 페이스북 출처 : http://blog.daum.net/repsinvest1 (보다 많은 분석자료를 원하시면 위의 블로그를 방문해주세요) 美 자동차 시장에서 날카로운 발톱을 드러내기 시작한 일본자동차 기업 아베정권이 출범과 맞물려 시작되었던 아베노믹스는 벌써 3년째를 맞이했습니다. 아베노믹스가 만들어낸 엔화약세에 일본 수출기업들은 기술진보 없이, 오로지 환율하나로 평균 연간 15~40%의 영업이익이 성장했습니다. 그렇게 막대한 부를 쌓을 때, 엔저를 무기로 시장에서 가장 크게 우려했더 부분은 크게 세가지 였습니다. 1. 저가 할인 공세 2. 막대한 현금 유동성을 바탕으로 공격적인 R&D를 통한 기술격차 확대 3. 마케팅 투하비용 증가로 점유율 상승 사실 저 세가지도 단순하게 나열한 것일 뿐, 아주 다양한 형태로 제품 프로모션이 가능하다는 점에서 경합관계에 있는 국내 자동차 기업에게는 부담이 될 수 밖에 없었습니다. 예를 들어, 자동차 할인 공세라는 것이 비단 제품 가격만을 의미하지 않습니다. 동일 가격에 옵션장착을 확대 할 수도 있고, 할부 금융에 이자율을 낮춰줄 수도 있습니다. 또한, 무상보증 기간을 확대하거나, 마케팅 비용 역시 티비, 라디오, 신문 등의 광고를 포함하여, 딜러망 확장, 인센티브 확대 등으로 매출을 증대시킬 수 있는 모든 것들이 여기에 포함이 됩니다. 서두가 굉장히 길어졌네요... 본론으로 들어가면, 일본 자동차 기업이 미국 시장에서 이제 본격적으로 날카로운 발톱을 드러내기 시작했습니다. 일본 도요타,혼다,닛산의 미국시장 인센티브 총액이 22.2%나 증가했습니다. 구체적으로는 도요타는 17.1%, 혼다는 22.5%, 닛산은 28.6% 인센티브 지출이 늘어났습니다. 물론, 미국내 판매량이 증가해서 인센티브 지출 총액이 늘어났으면, 또 다른 해석이 가능하겠지만, 차량 판매대수는 예전과 별 차이가 없다고 합니다. <--오늘자 이트레이드 리포트 참조 http://imgstock.naver.com/upload/research/industry/1420588021880.pdf 이 의미는 딜러가 일본차를 한대팔면 예전보다 훨씬 더 많은 인센티브를 준다는 의미입니다. 예전과 비교하여, 평균 900달러 증가했습니다. 지금 환율로 계산하면, 100만원 가까이 더 지급하는 것이고, 이는 일본 자동차 딜러망의 확장요인이 되고, 반대로 현대차, 기아차의 현지 딜러망 축소를 의미합니다. 전일, LIG에서 나온 리포트에서 인센티브와 관련된 문구가 있었습니다. 워딩을 그대로 옮겨드리면. 현대, 기아차의 4분기 미국 인센티브는 주력 차종의 노후화 및 신차 판매 촉진으로 인해 상승 반전할 전망. 급격한 상승은 아니지만 예상보다 빠른 시점에 상승 반전하는 점은 아쉬운 부분 그간 美 현지 딜러에 제공하는 인센티브는 신차 출시이후 시간이 지남에 따라 판매량이 줄어들면, 딜러망 유지차원에서 인센티브 액수를 점증적으로 올려 지급하는 형태였습니다. 그런데 예상보다 빠른 시점에 상승 반전하는 점이 아쉽다라는 표현이 있는데, 있는 현대,기아차의 판매감소, 차량 노후화가 아닌 일본 자동차 딜러망에서의 공격적인 인센티브 증가에 현대,기아차에서도 어느정도 딜러 달래기 차원에서 기존의 관례를 깨고, 올리는 것으로 보입니다. 자 이렇게 되면 현대.기아차의 영업이익은 더 줄어들 수 밖에 없습니다. 문제는...아베노믹스로 도요타는 순이익이 13% 증가 했으며, 혼다는 17% , 마즈다 40% 등 자국 생산 비중이 높으면 높을수록 이익 증가가 크게 나타났다는 점입니다. 반대로 현대차는 지난해 상반기 기준으로 영업이익 15.4% 감소, 순이익 17% 감소했습니다. 금일 이트레이드증권에서 나온 자동차 리포트를 읽던 가운데, 전일 LIG리포트에서 봤던 인센티브 관련 워딩이 떠올라, 관련 자료를 찾아봤습니다. 역시나.. 예상대로 였습니다. 현대차. 기아차 다양한 시각에서 전일부터 봐드리고 있는데요... 잘 정리하셔서, 객관적인 시각에서 냉정히 바라보고, 보유기간 조절하시기 바랍니다. 추천하기 418/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 4594 한전 부지 매각 ‘사전교감설’---데일리한국 보도 2014-10-03 0 2553 157 4593 한전 GBC 사업, 현대엔지니어링이 맡을 수밖에 없는 이유는? --뉴스1 일심일심일심 2014-10-03 0 2687 168 4592 <현대차 노사 임금협상 완전 타결 의미와 과제>---연합뉴스 보도 2014-10-03 0 2220 160 4591 퍼온 글--정몽구 배임행위의 증거??? 삼성은 4조 6,700억원 입찰 퍼온 글 2014-10-03 0 2376 171 4590 퍼온 글--<혹시나 했더니 역쉬나~>엉아가 일전에 10조 5500억이 만든 효과~! 퍼온 글 2014-10-03 0 2425 153 4589 현대차 가격과 현대의 미래.. 너무한거 아닌가요??? 퍼온 글 2014-10-03 0 2507 162 4588 몽구는 스스로 자기 자신(능력)을 말한다 작가 2014-10-03 0 2449 172 4587 삼성 잘못되면 나라가 휘청...원칙적으론 국유화해야---한국일보 퍼온 글 2014-10-03 0 2272 195 4586 한전부지 후폭풍에 현대차그룹株 '추풍낙엽'---한국일보 보도 2014-10-03 0 2318 162 4585 현대차, 한전부지 실제 개발까지 '첩첩산중'---연합뉴스 언론 2014-10-03 0 2115 172 4584 현대차, 한전 부지 매각 입찰가 10조5,500억원 어떻게 생각하시나요? 항전한전 2014-10-03 1 2194 194 4583 '활동부족·부적절 수면'..한국인 건강 해치는 주요인---연합뉴스 보도 2014-10-03 0 2031 146 4582 만취 동료에 호의 베풀다…헉! 1억 배상 ---한겨레 일반불이 2014-10-03 0 2078 182 4581 美, 역시 工大生 천국… 大卒 평생소득 최상위권… 그중에도 화학공학이 1위---조선일보 퍼온 글 2014-10-03 0 2125 157 4580 환노위, 야당 이재용·정몽구·신동빈 등 증인 신청---머니투데이 보도 2014-10-03 0 2068 155 4579 일반직 연월차 미지급 수당을 지급하라는 소송이 시작되었다 참여 노조원 2014-10-03 0 2430 190 4578 정몽구 3위로 추락 , 서경배 아모레퍼시픽 회장, 국내 주식부호 '2위' ---뉴시스 보도 2014-10-03 0 2042 169 4577 은퇴후 찾아온 정신적 공황, 석달간 집밖에도 못나가---머니투데이 퍼온 글 2014-10-03 0 2101 143 4576 네 자신을 존중하고 존경하기는 힘들 것이다 역사학자 2014-10-02 0 2527 169 4575 "독재가 현실이라면 혁명은 의무다 " 계몽주의 2014-10-02 0 2925 182 [first] < [414] [415] [416] [417] [418] [419] [420] [421] [422] [423] > [end] 이름 제목 내용