올린이 : 기사 조회수: 1938    추천:171 2015-03-11 12:37:02 헤럴드경제---고사위기 車복합할부시장..중소캐피탈사'새수익원 찾기'전전긍긍 고사위기 車복합할부시장..중소캐피탈사'새수익원 찾기'전전긍긍 헤럴드경제 | 15.03.11 11:29 황금알을 낳는 거위'로 여겨졌던 자동차 복합할부 상품 시장이 고사위기에 몰리면서 중소 캐피탈사들의 생존마저 위협받고 있다. 현대ㆍ기아자동차와의 자동차 복합할부 수수료협상에서 밀린 카드업계가 상품 취급을 하나 둘 포기하면서 복합할부를 핵심 사업 분야로 삼아온 중소 캐피탈사들이 고심에 빠진 것. 특히 새로운 먹거리를 찾아야 한다는 목소리는 높지만 마땅한 수익원이 없어 전전긍긍하고 있다. 11일 캐피탈업계에 따르면 아주캐피탈은 핵심사업부문인 자동차 금융부문을 나눠 리테일(승용) 본부와 커머셜(상용) 본부를 두고 전문성과 영업경쟁력 강화에 나섰다. 리테일본부는 기존 신차ㆍ중고차 할부 금융외에 장기 렌터카 사업을 새로 시작하고 커머셜본부는 버스영업에 역량을 집중할 계획이다. 이윤종 아주캐피탈 사장은 "올해부터 장기렌터카 시장에 본격적으로 진입하고, 수익성 높은 버스영업을 위한 전담조직을 둬 전문성과 경쟁력을 동시에 높일 것"이라고 밝혔다. 아주캐피탈이 조직 개편까지 단행하면서 새로운 상품분야를 모색하는 것은 최근 들어 카드업계가 자동차 복합할부 상품 취급을 포기하는 등 기존 사업 분야가 축소되고 있기 때문이다. 자동차 복합할부 상품은 그동안 캐피탈 업계에는 '황금알을 낳는 거위'였다. 현재 캐피탈 업계의 자동차 의존도는 80~90%에 달한다. 전체 자동차 할부 금융 매출 중 복합할부 상품 비중은 회사마다 차이는 있지만 20~30%대를 차지하고 있다. 복합할부 상품이 사라질 경우 전체 매출의 약 16~25% 정도가 공중에 증발할 수도 있다는 얘기다. 아주 캐피탈의 경우 그나마 나은 형편이다. 대부분의 중소 캐피탈 사들은 새로운 사업 방향조차 잡지 못하고 있는 것으로 알려졌다. 한 캐피탈사 관계자는 "최근 수입차가 국내 시장에서 급성장하고 있지만 이들 브랜드는 영업사원들이 자사 계열사 외 다른 캐피탈사의 할부 금융을 고객에게 소개하는 것을 강력히 통제하고 있는 상황이고 쌍용차나 르노 삼성, GM대우 등 다른 국산차 브랜드는 시장 비중이 너무 적다"고 설명했다. 문제는 마땅한 대안이 없다는 점이다. 기술 금융 활성화를 내세운 금융당국이 캐피탈사를 기업여신지원금융사로 지정했지만 자동차 할부 금융 상품 대신 기업 대상 할부ㆍ리스 상품을 무작정 늘리는 것은 위험부담이 있다. 시중은행에서 자금을 빌리지 못해 제2금융권을 찾는 중소기업의 재무 여건 상 연체 등 리스크가 크기 때문이다. 이에 따라 일부 캐피탈 사들은 냉장고나 오토바이 등 사용연한이 1년 이상인 내구재 할부 시장으로 눈을 돌리고 있지만 침체된 소비심리가 살아날지가 관전이다. 금융계 관계자는 "카드사 부수업무가 네거티브로 전환되고 여신전문금융사 간 사업 분야가 서로 겹치고 있어 캐피탈사들이 새 먹거리를 찾을 시간적 여유가 점점 줄어드는 상황"이라고 토로했다. 앞서 BC카드와 신한카드가 현대차와의 가맹점 계약 시 중소 캐피탈 사들과 손잡고 진행해 오던 자동차 복합할부 상품 취급을 중단하기로 한데 이어 최근에는 현대ㆍ신한ㆍ롯데ㆍ하나카드가 기아자동차와 복합할부 상품을 취급하지 않기로 합의했다. 삼성카드가 현대ㆍ기아차와의 협상을 남겨두고 있고 BC카드와 KB국민카드가 기아차와의 협상을 연장했지만 복합할부 상품을 고집할 경우 가맹점 계약 자체를 해지하겠다는 현대ㆍ기아차 그룹의 강수에 오래 버티기 힘들 거란 전망이 우세하다. 최근 기아차에 이어 현대차가 전차종에 대해 할부 금리를 1%포인트 낮춰 복합할부의 경쟁력도 상대적으로 약해졌다. 자동차 복합할부 상품 시장이 고사 위기에 직면한 것이다. 한 캐피탈 업계 관계자는 "카드업계에게도 복합할부 상품이 사활이 걸린 문제라 카드사들이 이렇게 쉽게 백기를 들 줄 전혀 예상치 못했다"면서 당혹감을 감추지 못했다. 원호연 기자/why37@heraldcorp.com - Copyrights ⓒ 헤럴드경제 & heraldbiz.com - 추천하기 342/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 6114 죽을 때까지... 시민단체의 이름으로 내부 고발 2015-01-21 0 2180 152 6113 피고인을 현대자동차의 이름으로... 피해자들 2015-01-21 0 2048 144 6112 내 돈 모두 어데 가고 ? , 내 자녀 경영승계 어찌 돼나?// 이제 알 간 ?? 깨夢 2015-01-21 0 2439 147 6111 명예를 누리 실 날이 이제 얼마 남지 않았습니다 역사학자 2015-01-21 0 2384 146 6110 문제는 돌머리 경영진이야 ! 주주 2015-01-21 0 2084 131 6109 (주주의) 이 칼은 당신의 꿈을 깰 것이다 IS 2015-01-21 0 2208 128 6108 몰래 글로비스 정씨의 초라한 모습...귀신잡는 해병대로 보내야 국민의 용서를 구할 수 있다 무속인 2015-01-21 0 2229 146 6107 몽몽 소리가 계속된다 현대차그룹의 이름으로... 광고쟁이 2015-01-21 0 2207 159 6106 연합뉴스---현대차, 북미용 픽업트럭 실제 양산할까 보도 2015-01-21 0 1936 130 6105 뉴시스---현대차 노조, 통상임금 소송 항소키로 보도 2015-01-21 0 1987 135 6104 이젠 글로비스 차롄가? 휴~~ 2015-01-21 0 1890 103 6103 자사주 매입 종료후 계속 큰 폭 하락 중 !! 일반직 2015-01-21 0 2044 137 6102 자사주 매입전 가격으로 회귀, 경영진 불신은 백약이 무효 비극의 종말 2015-01-21 0 2433 145 6101 신은미와 MK 의 사고 방식은 매우 닮았다 청부 애국 2015-01-21 0 2052 137 6100 MK주위에는 이런 사람들이 바글바글 ~~ 숫골당 2015-01-21 0 1959 135 6099 퍼온 글---<<땅콩>> 당신회사 예스맨 이 당신과 회사를 망칩니다 [3] 퍼온 글 2015-01-21 1 1932 148 6098 이 말은 MK도 새겨 들어야 한다 역사학자 2015-01-21 0 2026 130 6097 턱을 괴고 재판 , 태도 불량 2차례 판사에게 지적 XX 2015-01-21 0 2300 145 6096 재판장에서 분노가 폭발 재판장에서 2015-01-21 0 2119 125 6095 이해할 수가 없다 멘탈갑 2015-01-21 0 1993 144 [first] < [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] > [end] 이름 제목 내용