올린이 : 연합뉴스 조회수: 884    추천:173 2016-03-28 13:24:30 현대차그룹도 내부 구조조정 돌입…현대로템 이전 링크 #1 : http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/03/26/0200000000AKR20160326051000003.HTML?input=1179m, Hit:492 현대차그룹도 내부 구조조정 돌입…현대로템 이전 송고시간 | 2016/03/28 06:13 현대위아도 의왕행…현대기아차 중국 판매 고전 (서울=연합뉴스) 심재훈 기자 = 우리나라 대표 제조기업인 현대자동차그룹마저 경기 불황에 결국 구조조정에 돌입했다. 철도 차량과 무기 등을 만드는 계열사 현대로템이 구조조정의 시발점이다. 현대자동차[005380]와 기아자동차[000270]도 중국 판매 부진에 바짝 긴장해 있는 상황이다. 28일 업계에 따르면 현대로템은 이날 10여 년 만에 양재동 현대자동차그룹 본사 사옥을 떠나 경기도 의왕연구소로 이전을 완료했다. 철도, 플랜트, 중기사업부, 구매, 지원 등 총 500여명 규모의 조직이 의왕연구소로 옮겨갔다. 현대로템은 양재동에 있는 서울사무소와 의왕연구소의 사업장 통합 추진이 영업, 구매, 연구소 지원조직 간 유기적 협업으로 사업 진행 의사결정을 신속화하기 위한 것이라고 설명하고 있다. 그러나 속사정은 그리 간단하지 않다. 양재동 사옥 임대료가 비싸지 않아 굳이 옮길 이유가 없는데 의왕연구소로 이전을 강행한 것은 사무직 직원들의 희망퇴직을 유도해 구조조정에 속도를 내기 위해서라는 주장이 나오고 있다. 실제 현대로템[064350]은 최근 사내 변호사를 포함해 수십명의 직원이 희망퇴직 신청을 한 것으로 알려졌다. 2004년과 2005년에도 실적 부진으로 500여명 규모의 인력을 줄인 바 있다. 현대 로템의 한 직원은 "임대료보다 이사 비용이 더 들 것 같다는 소리까지 나오고 있다"면서 "양재동에서 의왕으로 옮긴다는 소식을 듣고 그만둔 직원들이 생겨나고 있다"고 말했다. 현대 로템은 올 초부터 과장 이상급 관리직 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시하고 있으며 임원 연봉 반납, 관리직 연봉 동결 등 위기 극복을 위한 자구안도 시행 중이다. 현대 로템은 글로벌 철도업계의 경쟁 과열로 수주 실적이 떨어지면서 지난해 연결 기준 영업 손실이 1천929억원에 달해 비상 경영 체제에 돌입해있다. 신용 등급 하락으로 회사채 발행이 여의치 않자 최근에는 자금조달 수단을 자산유동화담보부대출(ABL)과 기업어음(CP) 발행으로 급선회하는 등 유동성에서도 문제점을 드러내고 있다. 서울 삼성동 한전 부지에서 현대글로비스[086280]와 동거 중인 자동차 부품 업체 현대 위아도 내달 의왕연구소로 서울 사무소를 옮긴다. 의왕연구소에서는 새로 이사 온 현대 로템과 같은 건물을 쓰게 된다. 현대 위아 또한 방위산업을 영위하고 있어 현대 로템과 방위산업 부문 합병 가능성도 제기된다. 현대위아[011210]는 연결 기준 지난해 영업이익이 5천9억3천만원으로 전년보다 4.7% 줄었다. 현대 글로비스는 현대차그룹의 글로벌센터(GBC) 신축을 위해 5월 중에 구 홈플러스 본사로 사옥을 옮긴다. 문제는 이들 계열사뿐만 아니라 현대기아차도 쉽지 않은 여건이라는 점이다. 미국과 유럽 지역의 선방으로 실적을 유지하고 있으나 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 판매 부진을 겪고 있기 때문이다. 현대기아차는 지난 1월 중국 시장에서 12만4천495대를 팔아 전년 동월(15만9천449대)보다 21.9% 급감했다. 현대차는 이 기간 7만5천236대를 판매해 전년 동월 대비 27.2%, 기아차는 4만9천259대로 12.2% 각각 줄었다. 지난 1월의 경우 여타 업체들보다 현대기아차가 유독 판매 부진이 심했다. 중국 8개 주요 업체 가운데 현대기아차의 지난 1월 판매 감소 폭이 전년 동월 대비 가장 컸다. 현대기아차는 지난해 3분기에도 중국 시장에서 중국 토종브랜드의 저가 공세와 글로벌 완성차 업체의 판촉 경쟁에 밀려 판매 및 실적이 급락해 위기를 맞은 바 있다. 당시 중국 법인 경영진을 교체하고 대대적인 판촉 공세에 나서 지난해 4분기에 가까스로 정상 궤도에 오르기도 했다. 자동차 업계 관계자는 "글로벌 자동차 시장의 성패는 결국 중국에서 판가름나는데 최근 현대기아차의 중국에서 판매 부진은 올해 800만대 판매 목표에 적지 않은 부담으로 작용할 것"이라고 말했다. president21@yna.co.kr <저작권자(c) 연합뉴스>2016/03/28 06:13 송고 추천하기 34/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12274 개소세 인하가 6개월 연장되니 말짱 도루묵 2016-02-22 0 875 165 12273 이 모든 것이... 아뢰오~~ 상소문 2016-02-22 0 847 174 12272 그대 이제 폭망 속으로 !! 재벌 감별사 2016-02-22 0 891 176 12271 그랜져와 수입차의 광고영업 전략 비교 몽팔 2016-02-22 0 868 184 12270 현대차, 세상에 이런 일이??? 광고쟁이 2016-02-22 0 977 179 12269 해외 영업부 놈들 모두 단두대로 보내라 올 단두대 2016-02-22 0 866 186 12268 이게 거의 매국노 같은 짝퉁 애국이지 아니면 뭔가? 총괄 회장 2016-02-22 0 805 188 12267 영업이익 국내 대당 1,208 만원, 해외 19 만원 남고,국내 독점 폐해~~ 성난 고객 2016-02-22 0 752 165 12266 대당 국내 마진이 해외 마진의 63 배 헷갈리우스 2016-02-22 0 994 169 12265 충격 !!,현대차 해외사업에서 대당 192,300원 영업이익 남겼다 올 단두대 2016-02-22 0 963 179 12264 올해는 해외 사업에서 드디어 적자로 전환 가능성 !! 아뿔싸 2016-02-22 0 845 186 12263 미래 예측을 못하는 현대...백년 앞을 내다본다는 그분은 어디 아프냐?? 임직원 2016-02-22 0 829 175 12262 중요~~퍼온 글---현대차 장기간 주가 반토막 탈피할려면 무엇이 필요한가?[1] 퍼온 글 2016-02-22 0 729 179 12261 내수 10 %가 영업이익의 88 %를 차지한다? 아사리 판 2016-02-22 0 886 202 12260 조선비즈---대법 "독립성 있으면 산별 노조 기업 노조로 변경 가능" 법원 2016-02-20 0 741 188 12259 이게 제 정신인가? 요게 100년 앞을 내다보는 눈인가? 무허가 무속인 2016-02-20 0 795 178 12258 제 2의 IMF가 2017년말~2018년초 사이에 온다 연꽃이 필 무렵 2016-02-20 0 1192 166 12257 [호암 애지중지 사옥매각]삼성경영 국가적 관심삼성 비판하면서 실적미달 국민우려 경제풍월 2016-02-20 0 813 212 12256 퍼온 글---노조 퍼온 글 2016-02-19 0 885 179 12255 중요~~현대차지부 "유성기업 사태 가담자 처벌하라" 매일노동뉴스 2016-02-19 0 958 185 [first] < [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] > [end] 이름 제목 내용