올린이 : 디지털타임즈 조회수: 907    추천:189 2016-04-19 23:14:34 중요~~현대차, 모델3 대항마로 ‘1회충전 300km’ 아이오닉 만든다 링크 #1 : http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2016041902100151808001, Hit:488 현대차, 모델3 대항마로 ‘1회충전 300km’ 아이오닉 만든다 테슬라 전기차 '모델3' 선주문 2주만에 40만대 열풍에 긴장 모델3 출시전 시장선점 노려 GM, 볼트EV 연말 조기출고 벤츠 등 완성차업계 속도전 노재웅 기자 ripbird@dt.co.kr | 입력: 2016-04-18 18:08 [2016년 04월 19일자 1면 기사] 아이오닉 3종. 현대자동차 제공   [디지털타임스 노재웅 기자] 미국 전기자동차 업체 테슬라 모터스의 보급형 전기차 모델3 열풍이 전 세계를 뒤덮자, 이에 대응하기 위한 현대자동차 등 완성차 업계 움직임이 빨라지고 있다. 모델3의 본격적인 출고 시점이 2년 정도 남은 만큼, 완성차 업체들은 시장을 선점해 테슬라의 독주를 견제하겠다는 것이다. 18일 업계에 따르면 테슬라 모델3의 주문량은 지난달 31일(현지시간) 첫 공개한 이후 2주 만인 지난 14일 40만대에 육박했다. 이는 지난해 전 세계 전기차 판매량(31만9680대)을 이미 넘어선 수치다. 모델3 인기가 테슬라와 업계의 애초 관망치를 넘어 치솟기 시작하자, 기존 내연기관차 중심인 완성차 업체들의 대응은 분주해졌다. 특히 완성차 업계는 테슬라의 현재 연간 전기차 생산량이 8만5000대 수준인 점을 고려하면, 양산과 고객 인도에 차질이 빚어질 수 있다는 점에 주목하고 있다. 이 틈새를 이용해 시장 주도권을 넘겨받는다는 전략이다. 또한 완성차 업계는 주문량이 몰리면서 테슬라사의 늦은 출고 시점과 생산 및 운송 능력의 한계를 지목하고 있다. 예상을 뛰어넘는 주문이 쏟아져 양산과 고객 인도에 차질이 빚어질 수 있다는 지적이다. 이에 내년 말부터 고객에 인도하겠다는 테슬라의 계획과 달리, 본격적인 인도는 내후년인 2018년까지 미뤄질 수도 있다는 게 완성차 업계의 관측이다. 미국을 제외한 유럽과 중국 등 해외 물량에 대한 인도 시점은 더 늦어질 가능성이 높다. 현대자동차는 이 같은 한계를 노리고 시장 선점을 위해 전기차 사업에 속도를 내고 있다. 아이오닉 일렉트릭은 올 하반기 해외 출시를 목표로 유럽 현지용 차량을 시험운행 중인 것으로 알려졌다. 1회 충전 시 주행거리는 모델3의 절반 수준에 불과하지만, 현재 시판 중인 동급 전기차들과 비교하면 주행능력과 편의사양 면에서 우위에 있어 충분한 선봉장 역할을 해줄 것으로 기대를 모으고 있다. 현대차는 이어 모델3가 해외에 본격적으로 퍼질 2018년경에 맞춰 300㎞ 이상 달리는 차세대 전기차를 선보일 계획이다. 아울러 오는 2020년까지 전기차 1종을 개발하기로 한 기존 계획을 수정해 4종을 더 늘리기로 한 것으로 전해졌다. 미국 현지에서 모델3 인기로 발등에 불이 떨어진 제너럴모터스(GM)는 지난 6일 미국 미시간주 워렌공장에서 급히 기자간담회를 열었다. 예상보다 높은 재원으로 공개한 모델3에 맞설 볼트EV에 대한 잠재 성능을 부각하기 위해서였다. GM 엔지니어들은 이 자리에서 올해 말 출시할 볼트EV의 실제 주행거리는 CES 2016 당시 발표치보다 높은 것이라고 자신했다. 지난달부터 볼트EV의 생산에 돌입한 GM은 하루라도 빨리 출고 시점을 앞당기기 위해 전사적인 노력을 기울이는 중이다. 현대차와 GM과 달리 모델3와 속도를 맞추거나 모델3에 대한 시장의 변화를 민감하게 관찰하고 빠르게 대응하겠다는 업체도 있다. 피아트크라이슬러그룹(FCA그룹)의 CEO인 세르지오 마르치오네는 최근 모델3의 출고 능력에 의구심을 드러내면서 "만일 엘론 머스크가 이를 완벽히 수행함으로써 자신이 틀렸다는 것을 증명한다면, 모델3의 라이벌을 곧 내놓을 것"이라고 말한 바 있다. 포드는 2020년을 목표로 45억달러를 투자해 전기차 및 하이브리드차를 13종 추가한다는 방침이다. 이를 위해 포드는 작년 말 전기차 부분의 엔지니어 120명을 추가 고용했고, 미국 미시간주의 경제개발공사와 함께 미시간대학교 내 900만달러 규모의 배터리 연구소 설립을 발표했다. 이밖에 벤츠와 아우디, 폭스바겐 등 독일 완성차 업체들은 출시 시점을 2018~2019년으로 정하고 주행거리 500㎞ 이상의 전기차를 선보여 단번에 모델3를 제압하겠다는 계획이다. 노재웅기자 ripbird@dt.co.kr [저작권자 ⓒ디지털타임스 ] 추천하기 34/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12274 개소세 인하가 6개월 연장되니 말짱 도루묵 2016-02-22 0 893 166 12273 이 모든 것이... 아뢰오~~ 상소문 2016-02-22 0 864 176 12272 그대 이제 폭망 속으로 !! 재벌 감별사 2016-02-22 0 908 176 12271 그랜져와 수입차의 광고영업 전략 비교 몽팔 2016-02-22 0 885 184 12270 현대차, 세상에 이런 일이??? 광고쟁이 2016-02-22 0 1002 183 12269 해외 영업부 놈들 모두 단두대로 보내라 올 단두대 2016-02-22 0 885 186 12268 이게 거의 매국노 같은 짝퉁 애국이지 아니면 뭔가? 총괄 회장 2016-02-22 0 825 188 12267 영업이익 국내 대당 1,208 만원, 해외 19 만원 남고,국내 독점 폐해~~ 성난 고객 2016-02-22 0 765 165 12266 대당 국내 마진이 해외 마진의 63 배 헷갈리우스 2016-02-22 0 1008 169 12265 충격 !!,현대차 해외사업에서 대당 192,300원 영업이익 남겼다 올 단두대 2016-02-22 0 977 179 12264 올해는 해외 사업에서 드디어 적자로 전환 가능성 !! 아뿔싸 2016-02-22 0 860 189 12263 미래 예측을 못하는 현대...백년 앞을 내다본다는 그분은 어디 아프냐?? 임직원 2016-02-22 0 843 175 12262 중요~~퍼온 글---현대차 장기간 주가 반토막 탈피할려면 무엇이 필요한가?[1] 퍼온 글 2016-02-22 0 745 179 12261 내수 10 %가 영업이익의 88 %를 차지한다? 아사리 판 2016-02-22 0 901 202 12260 조선비즈---대법 "독립성 있으면 산별 노조 기업 노조로 변경 가능" 법원 2016-02-20 0 757 188 12259 이게 제 정신인가? 요게 100년 앞을 내다보는 눈인가? 무허가 무속인 2016-02-20 0 812 180 12258 제 2의 IMF가 2017년말~2018년초 사이에 온다 연꽃이 필 무렵 2016-02-20 0 1209 167 12257 [호암 애지중지 사옥매각]삼성경영 국가적 관심삼성 비판하면서 실적미달 국민우려 경제풍월 2016-02-20 0 832 214 12256 퍼온 글---노조 퍼온 글 2016-02-19 0 907 179 12255 중요~~현대차지부 "유성기업 사태 가담자 처벌하라" 매일노동뉴스 2016-02-19 0 978 185 [first] < [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] > [end] 이름 제목 내용